机械进口报关
国际科技产业潮 & 山东的超级产城思维
2019/08/21 17:32
新的产城规划，跟固定的产业工人存量，有很大关系。
观察广东工业20年，环境在变化。新形势下，2019年的山东产业工人基础，似乎更迎合了未来的国际产业潮。（甚至可以说，按这个思路，内地贵阳，更适合成为网络经济的设计总部、智能科研总部。）这个思路2015年开始就暗合潮流，以下漫谈：
1）
广州是错过了“国际金融城”定位、错过了“国际旅游定位”， 随着广州汽车、广州机电装备、广州石化的衰微，目前看不到“全球化高端商务广州”的影子。
近期的广州半导体、广州新材料、广州新电子，也只是星星点灯而已。
仅仅依靠广州南沙港，广州会展，在呼唤未来。在经济低迷下的市场化服务漩涡中，商务与流通服务，略显珍贵。
2）
城市的策划，是个很灵魂的活。我一直很费解三元里广州火车站的设计，也一直看不惯广州白云山风景区的割裂感。富得漏油的广州，应该可以更高雅、人文、国际范等，美多一些。
终于，等到2019年，两个问题，都开始动工。尤其广州白云山景区的南门，跟整个广州城片区接入，游人直接从各个街道，直接进入登山路口。
这恰是回归亚热带广东生活的国际范、良心、精品设计。
3）
深圳的技术研发中心，必然在宝安、福永、加几个周边镇区；而东莞长安与大岭山、松山湖跟着受益。----而到了最后，全球顶级摩托车、游艇设计、消费电子的设计，医疗仪器设计，也必须回到东莞片区落地。（手表精工，精细化工，半导体材料，未必来得这么快。还要耐心等50年。）
这是积极的能见到的将来。当然，需要政府、工业圈、学界、媒体圈来达成共识。
4）
广东未来的工商业整体呈现，大概率有大湾区产能溢出的动态过程，那么，一定是“东南亚制造业商贸投资”的联动板块。
而2015年开始，整个长江流域“500米*2000米”的超级厂房遍地开花，新电子、新能源汽车、新材料、半导体周边、AI智能工业、显示屏幕制造等未来项目，都已经落地。中国的长江流域新工业带链，已经布局形成
那么，很明显了，广东的短板，是产业工人的严重缩水。
对标德国制造业，对标韩国制造业，对标现代自动化的机器人生产，假以时日，现代的新制造业，就真的不一定在广东发酵。
5）
未来的城市规划，佛山，东莞，惠州，怎么规划都是成本高、损耗大。过了风口，再见！
错过了，只能错过了。而且很残酷的告诉你，从此错过30年。
6）
山东与江苏交界的城市，人口密集，几乎每个城市都1000万人口；地势平缓，民风质扑，官员干部务实；地缘靠近日本、韩国；有铁路，有日照港和连云港。
这些地方，可否做全球第二梯队韩国日本的“自动化、半导体”产业接龙？事实上，真可以！（新能源汽车、半导体、工业母机制造、前沿新材料，这些未来重点领域板块，其它省份产能布局已完成）山东退而次之，从事以机器人、5G智能、电子信息工业为主导，先对接超级厂房与大片区产业，低成本提供产业服务。
按3000亿投资，在一个市，搞一河两岸的大型“5G国际智能自动化”产城的综合设计。
整个产城，若按五大功能组：
5G电子&智能制造组、国际设备维修与展览组、科研技工大学培训组、创新创业组、50万科技工人科学公寓城。
其中5G电子&智能制造组、国际设备贸易“维修与展览”组，重点开发，核心开发。
其中50万科技工人200万人口的科学公寓城，也就是50万套房子，250个小区。可以联合开发、分期开发。
7）
未来的产业走势，2019年之后的新工业，“产业工人为王”“项目为王”，
山东临海地区，依靠全国的产业集群、交通便利、研发便利，可以战略性的开拓山东地区的终极产业链。
上文提及的以机器人、5G智能、电子信息工业为主导，先对接超级厂房与大片区产业，低成本提供产业服务。
后期再精细回笼“研发、设计、销售”等科技商务的环节，从而达到全面布局全周期的长远发展。
山东地区，可以强化“新项目、大招商”的理念，后发优势，对接未来。这是国际产业分工的一次新形势的轮回，需要山东地区招商组的思想观念的变革，对这轮未来新项目的规划、招商、投产、成形，提前作一个全新的预期。
山东新经济，始于产业工人优势基础的，存量变革、增量引爆、最后高位锁定。（而这个规划，它居然与广东原来的工业基础，可以脱离关系）
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